五、廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠產品分析　　5.1產品功能結構圖　　 　　5.2產品版本更新路線　　2015.8.18——2015.10.26　　那時候遊戲還叫《英雄戰跡》，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠詳細的遊戲情況不可考，隻知道是主打3V3和闖關、冒險、養成等模式，界麵長這樣，總之被《全民超神》各方麵碾壓，最終回爐重造。

另外，跑道價格、采購成本都是企業的核心機密，不能輕易讓同行等知曉。但如果我們做個B2B平台，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠能夠把中小企業的需求聚集起來，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠那麽我們也可以去以同樣的價格包船，這就是我們讓中小企業無限接近了沃爾瑪包船的待遇。

  嘉禦基金創始人衛哲演講時台下認真的場景總結五點本質講完，跑道我總結一句，這句話就是馬雲給阿裏巴巴定的使命：讓天下沒有難做的生意。中小企業不會在乎“協同”，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠夫妻老婆店也不需要用釘釘。做了平台，跑道又覺得要維持三公原則，做了平台再做自營就是既做運動員又做裁判員，怕引起誤會。它真的不能解放全人類，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠而隻能在同行業，或者同一個地區內，讓一部分企業跟著你先富起來。現在很多對供應鏈金融的理解是不對的，跑道以為你買你賣有賬期就是供應鏈金融，但實際上這隻是供應的一個環，而不是一條鏈。

廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠第二種是做“貨金融”。但是他天天來商人社區是有可能的，跑道甚至是必須的啊。如在零售行業，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠渠道就是萬達廣場，品牌就是優衣庫，自媒體就是沒品牌的服裝店，這樣的服裝店很容易倒閉的。

我自己也想過能不能我也開一門課，跑道199，然後招收100個人也可以。我覺得其實，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠如果我們算一個新媒體，其實也一直在做轉型。“當渠道溢價和流量紅利消失的時候，跑道隻有通過產品、用戶跟商戶連接，才會尋找出新的商業模式。傳統媒體人有太多的固有思維，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠到現在還沒有產品化的概念。

從內容天花板來講，“知識分子”如果定義為媒體，就沒有什麽空間，在短期內沒有收入的可能。如果它僅僅是內容的堆疊，而沒有塑造品牌，大概沒有人知道它是什麽。

這種形態非常成熟，可能有百萬量級的付費用戶。2017年知識付費成為內容創業領域燃起的一個新熱點，而這個熱點，源自早些時候的“新媒體創業”。老話題：傳統媒體和媒體轉型紀中展(知識分子)：傳統媒體人在這輪的新媒體創業和內容付費中並沒有優勢，(傳統媒體的經曆)甚至成為束縛。比如最近包括真格基金在內的客戶要買我們一個(木頭管退)係統，36氪就是一個最強的銷售渠道，如果要找賣給VC軟件渠道，那肯定就是我36氪，沒有第二家了。

自媒體如果不能做成品牌基本就沒戲。媒體行業大概分為三種內容生產方式。內容的天花板跟內容的生產方式有關。隻有成為媒體，才有基於該基礎往別的方向發展可能性。

紀中展(知識分子)：如果從內容付費的角度來講我極不看好，天花板極低、用戶太少，想收費的人太多。對於內容創業的未來路徑，36氪創始人劉成城認為關鍵在於媒體本身能不能成為品牌，這也是打破媒體發展天花板的關鍵所在。

張強(蜻蜓FM)：作為一個互聯網的音頻平台，其實早期的時候一直在做轉型。所以它必然要找到新的一些商業的模式，而這種商業模式的建立一定在社群。

當然，紀中展依然認為知識付費天花板過低，他認為資訊比知識學習本身更有付費的可能。原來你看上去可以覆蓋很多用戶，發現用戶也離你而去，所以現在對於傳統媒體轉型來說，不要隻是做搬遷式的轉型，而是要做更深耕細作的轉型，核心還在於要建立起產品思維和用戶思維。還與對於自己業務模式定位有關。傳統媒體轉型是老調重彈的話題，但這些媒體的轉型變化卻依然值得關注。但是後來想想要幹一年，成本太高了，最後隻能找流量。最近聽了很多傳統媒體人的產品和建議，我每次都想用一句話去總結——木匠永遠認為月亮是木頭做的。

這裏麵有很多服務的成分在裏麵。張誌清(第一財經)：對於傳統媒體來說，原來享有了很大一部分的渠道溢價，然後渠道優勢沒有了。

比如內容，如果按照過去二元銷售法，把廣告賣給客戶，把讀者賣給廣告客戶，肯定是有天花板的，而且這種天花板比較低。主要提供的是服務，比如說給基金提供服務，然後基金分倉獲得收入。

但是這種模式在中國能不能行得通，目前不太清楚，這是財經媒體的模式。”對於時下熱議的知識付費，華爾街見聞創始人吳曉鵬認為，知識付費有很大成分是為知識相關的服務付費。

比如說把50位最頂級投資人的朋友圈地址欄做成一個信息，我都每天會看，我就知道他去哪家公司了，這就是資訊的價值，如果定99塊錢一定有人買。第一個階段其實是獲取用戶，所有的運營、數據分析都是為了獲取用戶，整個移動互聯網現在也進入到流量的變現階段。36氪如果做內容付費是有價值的，這個不是說請投資人去分享這一年的投資心得，這不是最有價值的。對於研究機構而言，內容本身是很難收費，但如果雇一個人每天早上給你打一個電話，把東西給你讀一次，我要為這個服務收費。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。對於36氪這種行業屬性非常強的媒體，可以往行業方向做延展。

”咪咕視訊CEO王斌認為，5G時代和短視頻時代的到來，坐擁中國移動帶寬資源的咪咕視訊，或者會成為短視頻一個想象力更大的內容平台。羅振宇的羅輯思維其實是有天花板的，但是如果做成“得到”就好像沒有天花板，手藝人羅振宇和包工頭羅振宇是不一樣的，如果可以找到15個羅振宇，就是15乘過去的收入。

 36氪創始人劉成城內容創業的天花板，在於品牌劉成城(36氪)：內容創業發展的臨界點，在於媒體能否成為一個品牌。接下來是轉化能力，渠道型媒體能不能把更多的搜索轉化成廣告點擊，這種天花板相對高。

對於一個互聯網公司來說，你的流量還是最核心的一個東西，是否完全轉型成收費，我們看未來的數據再來做進一步的決策。對於類36氪的，你就要在這個行業成為一個品牌，然後才可以往其他方向做，否則隨時可能被人打掉。針對第二種品牌型媒體，天花板是你能不能做成品牌。以下是沙龍上的幹貨輯，歡迎留下評論。

 新媒體創業沙龍專場熱話題：內容付費吳曉鵬(華爾街見聞)：內容付費在財經信息領域，有兩種形態。對於媒體來說，如果是渠道型媒體，天花板就是用戶量和在線市場，比如今日頭條的天花板是中國用戶人數及其每天用多長時間。

而當內容成為入口的時候，它就會有很多可能。現在整個對於用戶的分析維度、數據整理，都以變現這個角度去考慮。

畢竟曆史上博客及現在的微信公眾號，或許都會有降溫的時候，真正讓一個東西活下來的是“品牌”。知識分子CEO紀中展認為內容創業天花板是需要被打破的，“當內容成為入口的時候，它就會有很多可能。